কুইন্স, এনওয়াই – বরো প্রেসিডেন্ট মেলিন্ডা কাটজের ব্রড চ্যানেল স্ট্রিট রেজিং টাস্ক ফোর্স আজ সকালে ২৮ মিলিয়ন ডলারের ব্রড চ্যানেল স্ট্রিট রেজিং প্রকল্পের অগ্রগতি পর্যালোচনা করেছে যা জ্যামাইকা উপসাগর থেকে জোয়ারের কারণে সৃষ্ট বন্যা থেকে ব্রড চ্যানেল সম্প্রদায়কে রক্ষা করতে পশ্চিম ১১থেকে ১৯তম সড়ককে উন্নত করবে।

বরো প্রেসিডেন্ট কাটজবলেন, "এটি আমার দেখা অন্যতম সেরা কাজ কাজ বাহিনী।" "সংশ্লিষ্ট এজেন্সিগুলি সমন্বিত এবং সম্প্রদায়ের চাহিদাকে অগ্রাধিকার দেওয়ার ক্ষেত্রে দুর্দান্ত কাজ করছে। তারা, ঠিকাদার, ডিজাইনার এবং সম্প্রদায় সবাইকে একসাথে কাজ করার জন্য এবং সম্মত লক্ষ্যগুলি পূরণ করা নিশ্চিত করার জন্য প্রশংসা করতে হবে, সম্প্রদায়ের জন্য বিঘ্ন এবং অসুবিধাগুলি ন্যূনতম রাখা হয়েছে, এবং সময়সীমা ট্র্যাকে রয়েছে।"

ব্রড চ্যানেল স্ট্রিট রেজিং প্রকল্প, যা আগস্ট 2014 সালে শুরু হয়েছিল, নিউ ইয়র্ক সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন (ডট) এর অধীনে একটি দুই পর্যায়ের পুনর্গঠন প্রকল্প এবং নিউ ইয়র্ক সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ডিজাইন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন (ডিডিসি) দ্বারা পরিচালিত। এটি নেদারল্যান্ডস থেকে ধার করা একটি "অংশীদারি রাস্তার নকশা" প্রক্রিয়ার মাধ্যমে রাস্তা উত্তোলনের সাথে জড়িত, যেখানে সড়কপথ এবং ফুটপাথগুলি একই স্তরে উন্নীত করা হয় যেখানে কেবল ফুটপাথের রঙ ফুটপাথ থেকে রাস্তাকে আলাদা করার জন্য পরিবেশন করে।

প্রথম পর্যায়ে পশ্চিম ১৩তম সড়কের মাধ্যমে পশ্চিম ১১তম উত্থাপন করা হয়, আশেপাশের রাস্তাগুলি বন্যার জন্য সবচেয়ে ঝুঁকিপূর্ণ হিসাবে চিহ্নিত করা হয়, যা মূলত নির্ধারিত হিসাবে জুন ২০১৭ এর মধ্যে প্রত্যাশিত সমাপ্তির পথে। ডিডিসি অনুসারে, ১১এবং ১২তম সড়কে কাজ শুরু হয়েছে এবং ২০১৬ সালের শেষের দিকে শেষ হবে বলে আশা করা হচ্ছে; ১৩তম রোডের কাজ এই পতন শুরু হবে।

দ্বিতীয় পর্যায়টি পশ্চিম ১৯তম সড়কের মাধ্যমে পশ্চিম ১৪তম উত্থাপনকে কভার করবে। প্রকল্পের ডিজাইন ফার্ম আরবিএ গ্রুপের মতে, এই সপ্তাহে ডিডিসিতে ডিজাইন জমা দেওয়া হবে এবং জুনমাসে সম্প্রদায়ের কাছে উপস্থাপন করা হবে। নকশা পর্যায়গুলি 2017 সালের শুরুতে শেষ হবে, প্রকল্পটি 2020 সালের শেষের দিকে শেষ হবে বলে প্রত্যাশিত।

ইআইসি অ্যাসোসিয়েটস, ঠিকাদার জানিয়েছে যে তারা এই সপ্তাহে ব্রড চ্যানেল আমেরিকান পার্ক পার্কিং লটের এলাকাগুলি পুনরায় তৈরি করা শুরু করবে যা বন্যার সবচেয়ে বেশি প্রবণ। ইআইসি অ্যাসোসিয়েটস ব্রড চ্যানেল আমেরিকান পার্ক পার্কিং লটের একটি অংশকে যানবাহন এবং সরঞ্জাম সংরক্ষণের জন্য নির্মাণের সময় একটি স্টেজিং এলাকা হিসাবে ব্যবহার করার বিনিময়ে সম্প্রদায়ের সাথে একটি চুক্তি অনুসারে রিপেভিং করা হয়। ইআইসি অ্যাসোসিয়েটস প্রকল্পটি শেষ হওয়ার পরে লটের দখলকৃত অংশটি পুনরায় তৈরি করতে প্রতিশ্রুতিবদ্ধ।

বিল্ড ইট ব্যাক প্রোগ্রামের অধীনে সুপারস্টর্ম স্যান্ডি পুনরুদ্ধারের প্রচেষ্টা কীভাবে স্ট্রিট রেজিং প্রকল্প দ্বারা প্রভাবিত হবে তা নিয়ে আলোচনা করার জন্য মেয়রের আবাসন পুনরুদ্ধার অপারেশনঅফিস (এইচআরও) হাতে ছিল। এইচআরও এবং ডিডিসি জানিয়েছে যে বিল্ড ইট ব্যাক প্রোগ্রামের মাধ্যমে বাড়ির উচ্চতায় বিলম্ব হ্রাস করার জন্য তারা সমন্বয় চালিয়ে যাচ্ছে।

ব্রড চ্যানেল স্ট্রিট রেজিং প্রজেক্ট টাস্ক ফোর্স সম্পর্কে

বরো প্রেসিডেন্ট কাটজ ব্রড চ্যানেল স্ট্রিট রেজিং প্রজেক্ট সম্পর্কিত সমস্যাসমাধানের জন্য টাস্ক ফোর্স প্রতিষ্ঠা করেন, যা জ্যামাইকা উপসাগর থেকে ব্রড চ্যানেল এলাকাকে আরও ভালভাবে রক্ষা করার জন্য রাস্তাগুলিকে উন্নত করার জন্য ২৮ মিলিয়ন ডলারের প্রচেষ্টা। টাস্ক ফোর্স প্রকল্পের স্টেকহোল্ডারদের অন্তর্ভুক্ত করে এবং একটি ফোরাম হিসাবে কাজ করে যেখানে প্রকল্পের সময় যে কোনও সমস্যার সমাধান নিয়ে আলোচনা এবং সমাধান করা যেতে পারে। বরো প্রেসিডেন্ট কাটজ টাস্ক ফোর্সের দ্বি-মাসিক বৈঠকে সভাপতিত্ব করেন, যার মধ্যে রয়েছেন নিউ ইয়র্ক সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ট্রান্সপোর্টেশন, নিউ ইয়র্ক সিটি ডিপার্টমেন্ট অফ ডিজাইন অ্যান্ড কনস্ট্রাকশন, ভেরিজন, ন্যাশনাল গ্রিড, টাইম ওয়ার্নার কেবল, প্রকল্পের ঠিকাদার ইআইসি অ্যাসোসিয়েটস, ব্রড চ্যানেল সিভিক অ্যাসোসিয়েশনের সভাপতি ড্যান মুন্ডি, জুনিয়র এবং জামাইকা বে ইকোওয়াচার্সের সভাপতি ড্যান মুন্ডি , সিনিয়র, স্টেট সিনেটর জোসেফ পি আদ্দাব্বো জুনিয়র, অ্যাসেম্বলি সদস্য ফিলিপ গোল্ডফেডার এবং সিটি কাউন্সিলের সদস্য এরিক উলরিচের প্রতিনিধিদের সাথে।

@melindakatz বা www.facebook.com/queensbpkatz মাধ্যমে বরো প্রেসিডেন্ট কাটজকে অনুসরণ করুন

###