La presidenta del distrito de Queens, Melinda Katz, se ha unido hoy al alcalde de Nueva York, Bill de Blasio, al comisario de policía, Bill Bratton, a la nueva comisaria del Departamento de Transporte de Nueva York, Polly Trottenberg, al comisario de Sanidad, Dr. Thomas Farley, y al director de operaciones de la Comisión de Taxis y Limusinas (TLC), Conan Freud, en una rueda de prensa celebrada en Woodside, Queens, en la que el alcalde de Blasio ha anunciado su iniciativa "Visión Cero" para reducir a cero el número de víctimas mortales de tráfico en la ciudad en un plazo de diez años.
La iniciativa incluirá un endurecimiento de la aplicación de la ley por parte de la policía de Nueva York, la realización de mejoras en al menos 50 corredores e intersecciones al año en toda la ciudad, la ampliación del número de zonas de 20 mph y la consecución de un programa legislativo que incluye conseguir que la legislatura estatal permita a la ciudad desplegar cámaras de control de semáforos en rojo y de velocidad en función de las necesidades de seguridad.
"Mi madre murió a manos de un conductor ebrio, así que me tomo los temas de seguridad vial muy a pecho", dijo Katz. "Por eso me impresiona tanto el plan 'Visión Cero' del alcalde y soy optimista de que su objetivo de reducir a cero el número de muertes por accidente de tráfico se convierta en una grata realidad".
"Necesitamos medidas y normativas innovadoras para que nuestras calles sean seguras", añadió Katz. "Los accidentes y las muertes de peatones no son una conclusión inevitable. Con medidas concretas, podemos reducir el número de accidentes y salvar vidas que de otro modo se habrían perdido."
Durante la conferencia de prensa de hoy, el alcalde de Blasio anunció que un grupo de trabajo formado por representantes de la policía de Nueva York, el Departamento de Transporte de Nueva York, el Departamento de Salud e Higiene Mental de la ciudad y el TLC le presentarán antes del 15 de febrero planes concretos para aplicar la iniciativa "Visión Cero". Como medida inmediata, el alcalde anunció que las cámaras de velocidad recientemente instaladas comenzarán a utilizarse para emitir multas mañana como parte de un esfuerzo para hacer cumplir el límite de velocidad en las calles peligrosas.
Según el Departamento de Salud e Higiene Mental, ser atropellado por un coche es la principal causa de muerte relacionada con lesiones en niños menores de 14 años y es la segunda causa de muerte relacionada con lesiones en personas mayores.
La rueda de prensa se celebró cerca de la esquina de Northern Boulevard y la calle 61, el peligroso cruce de Woodside donde Noshat Nahian, de 8 años, fue atropellada y murió en el paso de peatones mientras iba a la escuela en diciembre.
"Estoy deseando trabajar con el alcalde para poner en marcha las estrategias preventivas necesarias para garantizar que no vuelvan a ocurrir tragedias como la que le ocurrió a la joven Noshat Nahian", dijo Katz.