BP Katz pide a Amazon que ayude a pagar la construcción del BQX con "tarifas justas" y traslados gratuitos en metro y autobús

También pide que se mejore el servicio en las dos estaciones del LIRR en LIC y que se cree un nuevo aparcamiento municipal

QUEENS, NY - A la luz de la próxima serie de audiencias del Ayuntamiento de Nueva York, la presidenta del distrito, Melinda Katz, ex presidenta del Comité de Uso del Suelo del Ayuntamiento de Nueva York, declaró lo siguiente en respuesta a las preguntas sobre Amazon y las necesidades de infraestructura de Long Island City:

"La elección de Long Island City por parte de Amazon supone un cambio en las reglas del juego para Queens", dijo el presidente del distrito KATZ. Dicho esto, las importantes preocupaciones de la comunidad sobre la capacidad, la equidad y las necesidades de infraestructura ya limitadas son ciertamente válidas, especialmente teniendo en cuenta los importantes incentivos fiscales ofrecidos a Amazon".

"En primer lugar, Amazon debería ayudar a pagar el Conector Queens-Brooklyn, también conocido como el Conector Brooklyn-Queens. Una inversión sustancial y significativa por parte de Amazon que ayude a garantizar la viabilidad de QBX sería una inversión justa en su nuevo hogar, y una oportunidad bienvenida para que un buen vecino corporativo beneficie directamente a las comunidades existentes e impactadas del oeste de Queens. La empresa y el sector público deben trabajar juntos para hacer inversiones en las mejoras de tránsito necesarias que apoyarán a los residentes de Queens.

"QBX también debería incluir un traslado gratuito al metro y a los autobuses de la MTA, así como tarifas reducidas para los neoyorquinos con menos ingresos", continuó el presidente del distrito KATZ. "Para ayudar a aliviar el impacto de la pérdida prevista de miles de plazas de aparcamiento de QBX, la ciudad debe explorar agresivamente la creación de nuevas opciones de aparcamiento municipal. Por último, para ayudar a aliviar el hacinamiento en nuestras líneas de metro, las estaciones de LIRR de 'Long Island City' y 'Hunterspoint Avenue' deberían convertirse en estaciones a tiempo completo con un servicio mejorado."

A principios del mes pasado, el presidente del distrito Katz declaró lo siguiente sobre Amazon: "Long Island City -el emergente centro tecnológico de Nueva York- está "preparado" para Amazon. Amazon encaja a la perfección en el distrito, teniendo en cuenta el plan tecnológico que encargamos hace años, financiado por el gobernador Cuomo, para crear el principal ecosistema tecnológico de la ciudad, junto con los 180 millones de dólares que el alcalde de Blasio ha invertido en mejoras de las infraestructuras, anunciadas hace varias semanas, para las escuelas, el transporte y los espacios abiertos. Con su crecimiento orgánico, su riqueza de talento local y sus activos globales inherentes para fomentar la innovación, Queens ofrece una comunidad dinámica de uso mixto donde los trabajadores pueden vivir, las ideas pueden sinergizar y las empresas pueden florecer. Sin embargo, las nuevas empresas deben tener en cuenta que Nueva York es una ciudad sindical. Tengo plena confianza en que la Ciudad y el Estado serán capaces de resolver todas las cuestiones pendientes, incluidas las relacionadas con el trabajo organizado, las infraestructuras y la capacidad."

El Plan Estratégico Tecnológico del Oeste de Queens ("Plan Tecnológico"), presentado en junio de 2018, ofrece una hoja de ruta con seis iniciativas para apoyar el crecimiento laboral equitativo dentro de la economía tecnológica del Oeste de Queens a lo largo del paseo marítimo del East River. La creación del Plan Tech fue iniciada por primera vez por el Western Queens Tech Task Force en 2011 y financiada por el Departamento de Estado de Nueva York bajo el Título 11 del Fondo de Protección Ambiental. El Plan Tecnológico puede verse en su totalidad aquí.

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